编者按:雪花飞舞,旅游淡季伴随着呼啸的寒风降临北戴河。旺季的喧闹过后,该是静心思考的时候了。本文作者中城国际旅行社有限公司胡志德总经理结合自己的工作实践,剖析了北戴河旅游市场存在的问题,并为北戴河旅游的发展献计献策。文中既有精辟的见解,又不乏具有可操作性的建议,是实实在在的业界的人谈业界的事。
从产品的生命周期来讲,任何产品都将经历“引入期、成长期、成熟期、衰退期”四个发展阶段,有些旅游产品的生命周期很短,比如“沙雕节”之类的节庆活动、一些人工开发失败的旅游项目等,另外一些旅游产品的生命周期会很长,如北京故宫、山海关、老龙头等。“北戴河旅游”也是属于生命周期很长的产品,但令人担忧的是,“北戴河旅游”这个品牌似乎已经开始老化,从生命周期来分析,似乎已经处于“成熟期”的末期或者是“衰退期”的早期。
如果从北戴河目前每年暑期仍然火爆的表面现象来看,这种判断可能有些杞人忧天,但是从另外一些方面来看,“北戴河旅游”品牌的确具有从“成熟期”滑向“衰退期”的明显特征,不能不引起足够的重视:旅游人数和旅游收入基本维持稳定,增长缓慢,一些常规的促销手段已经没有明显成效;旅游产品和基础设施多年一贯制,没有出现有重大影响力、能带动新需求的新产品,大部分有消费能力的游客对北戴河旅游的兴趣不大,重复消费基本上是“惯性”消费;没有具有足够影响力的大型市场营销活动;经营者的利润微薄,积极性下降。
北京地区近年来的周边旅游发展很快,各种类型的周边旅游景区和景点不断出现,分流了大量客源。而与北戴河同属海滨旅游度假区的,属于北京大周边的有辽宁的兴城,河北唐山的月陀岛等,这些新的景区吸引了很多“求新”、“求异”的游客的注意力,相当多的短途游客选择了这些景点;而大连、烟台、青岛、海南等海滨景区分流了大批有消费力的中高档游客。
对于季节性的景区而言,北戴河所面临的困境是一个普遍性的难题,根据粗略的计算,英国许多景点以最大容量或需求量运营的时间通常一年只有20天左右,其中的每一天都将接待其全年游客总数的1%,由于资源的限制,这些高峰期的接待量是有限的,因此在有限的高峰日之外创造更多的消费需求就成为季节性景区的首要营销目标。但是,北戴河地区的旅游产品十分单一,缺乏互补性,在淡季没有能够吸引游客的产品,造成北戴河在漫长的淡季基本没有游客,大量接待资源闲置。
一个我们不愿意见到的事实是,北戴河正在变成了一个“廉价”的海滨度假旅游目的地。除7、8月周末的“天价”房价外,其他的时间,即使是在7、8月旺季,人均消费也十分有限。从2003年组团情况来看,一个典型的北戴河一晚两天包价旅游游客收费在280元-380元之间,扣除往返交通费和组团社利润外,支付给当地旅行社的接待费在150元-250元之间。这其中的价格差,主要是酒店等级的差别,其中选择两星和三星的游客各占50%左右。
用旅行社的眼光看北戴河市场
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